中欧体育·(中国)官方网站

 以储(chu)存(cun)单(dan)元化托盘货(huo)(huo)物(wu)(wu)，配以巷道式堆垛(duo)机(ji)(ji)及(ji)其他储(chu)运机(ji)(ji)械进行作业(ye)。高(gao)层托盘货(huo)(huo)架(jia)多采用整体式结构，一般是由型(xing)钢焊接的(de)(de)货(huo)(huo)架(jia)片(附带托盘)，通(tong)过水平、垂直拉杆以及(ji)横梁等构件联接起来。其侧面间隙6，考虑(lv)在(zai)原始位(wei)(wei)置(zhi)货(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)停(ting)放精(jing)度(du)，堆垛(duo)机(ji)(ji)的(de)(de)停(ting)位(wei)(wei)精(jing)度(du)，堆垛(duo)机(ji)(ji)及(ji)货(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)安装精(jing)度(du)等；货(huo)(huo)物(wu)(wu)支承(cheng)的(de)(de)宽 度(du)。必须大(da)于侧面间隙凸，免得货(huo)(huo)物(wu)(wu)一侧处于无支承(cheng)状态。

首(shou)先(xian)须(xu)进行集(ji)装单元化工作(zuo)，即将货物包装及其重量等特性(xing)进行审核规格(ge)参数，然后确(que)定托(tuo)盘的(de)(de)(de)类型、规格(ge)、尺寸，以及单托(tuo)载重量和堆高(单托(tuo)货物重量一(yi)般在2000kg以内)，然后由此确(que)定单元货架的(de)(de)(de)跨(kua)度(du)(du)、深(shen)度(du)(du)、层间(jian)距，根据仓库(ku)屋架下(xia)沿的(de)(de)(de)有(you)效高度(du)(du)和叉车(che)的(de)(de)(de)最(zui)大叉高决定货架的(de)(de)(de)高度(du)(du)。

托盘货架规格图

单元(yuan)货(huo)(huo)架跨度(du)一般(ban)(ban)在(zai)4m以(yi)内(nei)，深度(du)在(zai)1.5m以(yi)内(nei)，低(di)、高(gao)(gao)(gao)(gao)位仓(cang)库(ku)(ku)(ku)货(huo)(huo)架高(gao)(gao)(gao)(gao)度(du)一般(ban)(ban)在(zai)12m以(yi)内(nei)，超高(gao)(gao)(gao)(gao)位仓(cang)库(ku)(ku)(ku)货(huo)(huo)架高(gao)(gao)(gao)(gao)度(du)一般(ban)(ban)在(zai)30m以(yi)内(nei)(此(ci)类仓(cang)库(ku)(ku)(ku)基本均为自动(dong)化仓(cang)库(ku)(ku)(ku)，货(huo)(huo)架总高(gao)(gao)(gao)(gao)由若(ruo)干段12m以(yi)内(nei)立柱构(gou)成)。此(ci)类仓(cang)库(ku)(ku)(ku)中(zhong)，低(di)、高(gao)(gao)(gao)(gao)位仓(cang)库(ku)(ku)(ku)大多(duo)用(yong)前移式(shi)电(dian)瓶(ping)叉(cha)(cha)车、平衡(heng)重电(dian)瓶(ping)叉(cha)(cha)车、三(san)向叉(cha)(cha)车进(jin)行存(cun)取(qu)(qu)作(zuo)业，货(huo)(huo)架较矮时(shi)也可用(yong)电(dian)动(dong)堆高(gao)(gao)(gao)(gao)机，超高(gao)(gao)(gao)(gao)位仓(cang)库(ku)(ku)(ku)用(yong)堆垛机进(jin)行存(cun)取(qu)(qu)作(zuo)业。此(ci)种货(huo)(huo)架系统(tong)空间(jian)利用(yong)率(lv)高(gao)(gao)(gao)(gao)，存(cun)取(qu)(qu)灵活方(fang)便，辅以(yi)计(ji)算机管理或控(kong)制，基本能达到现代化物(wu)流(liu)系统(tong)的要求。广泛(fan)应用(yong)于(yu)制造(zao)业、第三(san)方(fang)物(wu)流(liu)和配(pei)送(song)中(zhong)心等领域，既适用(yong)于(yu)多(duo)品(pin)种小批量物(wu)品(pin)，又适用(yong)于(yu)少品(pin)种大批量物(wu)品(pin)。